抗战之最强特种兵

，那样实在是名声太不好了。

    但是来来回回这样折腾，里面老年人死伤可是大了去了，所以到最后运输到华夏的，一共竟然才三十多万人，不错，你没看错，就是最后统计才三十多万人，大部分都已经在路上或者是在北海道死了。

    毕竟里面的老人可是数量相当的不少，上了年纪的人哪里经受的住这样的折腾，而还有不少的婴幼儿，也是在路上受不吝婆，感染上各种的疾病，导致了提前死亡。

    最后活下来的，大部分都是壮丁劳动力，以及一些年纪比较年轻的妇女，然后到了华夏把他们都给分离出来。

    壮丁全部扔进去草原里面去修铁路，妇女都组织起来开始进入到劳动营里面，在然后就是分给陆续去往高丽，以及辽东的那些俘虏还有 一些光棍们。

    全面的瓦解这些当地的百姓，也是重要的一个措施，丝毫都不会手软，这才哪里到哪里啊，对于鬼子给华夏的伤害，鬼子那种杀光，烧光，抢光的行为，简直是禽兽不如。

    而独**好歹只是把他们给赶走，然后给他们一口吃的，不会真的都赶尽杀绝，但是他们一辈子都几乎不可能在回去了。

    另外一点就是独**这边已经下了死命令，至于草原方面，因为修筑铁路，累死，以及感染疾病的当地鬼子的俘虏不少，但是因为工期的原因，太过于紧张。

    从来不在乎这些劳动力的承受能力，只管把他们当牲口一样处置，导致了连续在草原上汇集的几十万的鬼子俘虏，都已经死伤达到了百分之三十的数字。

    同时也是导致了草原上大量的劳动力减少，而因为草原上的铁路工期以及各处修筑乡镇还有县城的劳动力减少，现在也是开始从辽东方面，陆续的运输过去高丽劳动力。

    以及还有就是当初抓捕的那几万的老毛子劳动力，他们本身一直都是在辽东修路，辽东北部方向，那边的山区比较多，所以修路起来相当的麻烦。

    但是独**这边集结了几十万的劳动力专门修建南北道路之后，现在道路得到了非常好的改善。

    铁路也都已经多修建出来了两条，可以从辽东到北面前线，可以最快的速度把各种部队和物资运输前线去。

    而这些俘虏可都是功不可没的，有他们这些俘虏在，东北现在铁路网以及公路网，几乎是四通八达。

    但是草原特别是东部方向，虽然主干道已经修理完毕，但是其他的支流铁路干道，可是还没有整顿完毕，还需要大量的俘虏。

    以及因为铁路修建，需要大量的物资，铁矿，铝矿，铜矿的开采，甚至草原上面建立起来的水泥厂，都是需要大量的俘虏。

    所以各处都是鬼子在忙碌的身影，但是因为常年劳动，已经让他们疲惫不堪，差不多都皮包骨楼了，哪里还有当初跑华夏来侵略时候的潇洒。